ZETA

ZETA

見たら欲しくなる、ZETAプリロードアジャスターの使い方ムービー

昨日商品紹介でもお届けしたZETAのプリロードアジャスター。さっそくダートバイクプラスの公式Youtubeで使い方講座が動画で配信されています。たぶん自分は体重軽めだから（または重めだから）、本当はちゃんとサグ出すためにプリロードいじった方がいいんだろうけど、面倒くさそうだからこのままでいいや……って乗っていた人はぜひ導入しましょう。あとは何人かで一台のレーサーを共有してる人たちとか（いるのか？） Dirtbikeplus オンラインストア Dirtbikeplus(ダートバイクプラス)はアジア最大級規模で展開するオフロードバイク用品ショッピングサイトです。国内外のブランドから厳選し...

Youtube Pickup ZETA 車体パーツ

モトクロスコースまで……ZETAの頑強スマホホルダー「タフロック」レビュー動画

先日OFF1.jpでも紹介記事を公開したZETAのスマートフォンホルダー「タフロック」のレビュー動画をダートバイクプラスが早速公式Youtubeにアップしています。詳細な実物検証の後、動画の後半ではモトクロッサーにタフロックを装着しての無謀な？テストも実施。あんまり見ない絵面がハンドル周りに展開してるけど大丈夫なのか!? 下は本家ダートフリークから公開されたプロモーションムービーです。スマートフォンカメラの故障リスクを軽減する「タフロックスマートフォンマウント」 - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー） ZETAから新製品「タフロックスマートフォンマウント」が発表されま...

Youtube Pickup ダートバイクプラス ZETA モトクロス

壊してしまう前の大事な心構え、マスターシリンダーを守ってトラブルを防ぐ

オフロードを走るなら、ハンドガードや可倒レバーは装着している人が多いですが、クラッチのバンジョー部分は保護していますか？「そんな所壊れたことないよ」と思うかも知れませんが、ぶつけた際に根元から折れてしまう事もあるのです。

渡辺栄貴 @ off1

車体パーツ ZETA

KLX230のローダウン化に、必須アイテムがでました

KLX230は高いオフロード性能を実現するため、ノーマルでシート高883mm。230という排気量にしては、かなり高めです。で、足つきをよくするためにサスペンションでローダウンしてしまうと、通常のサイドスタンドでは倒れやすくなってしまうこともしばしば。そこで、ローダウンしたいKLX230乗りの方へ、救世主とも言えるアイテムが登場！

松本竜 @ off1

ダートフリーク ZETA 車体パーツ

クロスカブにもピボットレバーという選択肢、レバーの握り距離も調整可能に

クロスカブでとことん山遊び・土遊びをしたいライダーにオススメ！お馴染みのZETAから、可倒式のスポーティーなレバーが登場しました。ZETAおなじみのピボット式レバーで、愛車をアップグレードしちゃいましょう！

松本竜 @ off1

ダートフリーク ZETA 車体パーツ

セロー250のチェーンガイド決定版をテスト。ステーに負担がかからない構造がやっぱりスゴイ

セロー250の弱点の一つとして、チェーンガイドの弱さはよく指摘されているところです。特にステーの素材が薄く、曲がってしまうとすぐにチェーンが外れてしまう…。林道を走る分にはなんの問題もないのですが、よりハードに岩場をアタックするライダーからは、頑丈なガイドが切望されていたわけで…このたび出たZETAのガイドがめっちゃ良さそうです！

松本竜 @ off1

YAMAHA セロー車体パーツ DIRTFREAK ZETA

This article is a sponsored article by
''.