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誰でもぎゃんぎゃん回せるトレールバイク、WR125Rに乗ってきた

4スト125ccといえば初心者向けのカテゴリー。しかし、取材班の目の前に現れたヤマハWR125Rは、初心者向けバイクにありがちなチープさを感じさせない、驚くべき仕上がりだった

稲垣正倫 @ off1

試乗インプレ

KTM 250XC-Wレビュー「ナンバー廃止」は退化か、進化か。エンデューロシーンを変える“純競技車両”の決断

今季より2スト250EXCではなく、250XC-Wを販売すると決めたKTMジャパン。あまりに日本になじみのない“XC-W”だが、TBIの熟成がもたらした極上の粘りと扱いやすさは、新たなエンデューロバイクの地平線を感じさせるものだった KTM 250XC-W ¥1,389,000 9 新たなスタンダードXC-W 長きにわたり、日本のコアなオフロードシーンにおいて「KTM 250EXC」は絶対的な存在だった。余裕のある2スト250ccならではのパワーでエンデューロレースで勝てるポテンシャルを持ちながら、山遊びにも使うことができる。このオールマイティなパッケージは、世界のオフロード事情にマッチ...

稲垣正倫 @ off1

試乗インプレ

風間深志モンゴル大草原のんびり行こうぜオフロード part.4（最終回）

オートバイによる北極点・南極点到達、パリ・ダカールラリー二輪部門へ日本人として初挑戦するなど数々の偉業を達成してきた風間深志氏が、モンゴルへツーリングの旅に出る。ついに迎えた最終日。7日間かけて巡ったモンゴルの地に何を思うのか天国みたいな大草原と、コンドルの舞い 9月11日。空は澄み渡り、気温は快適な17℃。カラコルムから再びハンドルを東へ、ウランバートル方面を目指す一日が始まった。 3 走り出すと、どこまでも続く草原と山並みが視界を埋め尽くす。青い空、白い雲、緑の大地……、そして遠く霞む山々。天国を見たことはないが、もしあるとすれば、きっとこんな風景なのだろう。広がる大地を前にして...

風間深志 @ off1

連載/コラムツーリング風間深志

ついにヤマハのトレールが復活、WR125Rが539,000円で発売

ヤマハ発動機販売株式会社より、原付二種クラスのオン・オフロードモデル「WR125R ABS」を2026年1月30日に発売されることが発表されました。WRシリーズの名を冠する本モデルは、舗装路と未舗装路の双方で扱いやすい走行性能を重視した設計とされ、免許取得直後のエントリーユーザーから日常用途までを視野に入れたモデルとして位置づけられています。

下田丈が日本プロスポーツ大賞・敢闘賞を受賞「日本にもっとモータースポーツを広めたいし、アメリカでタイトルを取りたい」

第55回日本プロスポーツ大賞の授賞式が12月17日に行われ、AMAスーパーモトクロス選手権250クラスで日本人として初めてタイトルを獲得した下田丈選手が、敢闘賞を受賞しました。日本プロスポーツ大賞は、公益財団法人日本プロスポーツ協会が主催し、国内外で顕著な活躍を見せた選手や関係者を表彰する制度です。AMAスーパーモトクロス選手権でチャンピオンに輝いた下田選手の功績は、日本モトクロス史においても画期的な出来事であり、今回の受賞はその歴史的な成果が競技の枠を越え、プロスポーツ全体の中でも高く評価されたことを示しています。 2025年度の敢闘賞では、モータースポーツ・モーターサイクルスポーツ...

Izawa Yuka @ off1

風間深志氏がスポーツ功労者顕彰を受賞

スポーツ庁は12月15日、令和7年度の「スポーツ功労者顕彰」の受賞者としてバイク冒険家の風間深志氏を選出したことを発表しました。この顕彰は長年にわたりスポーツの向上・発展に顕著な功績を残した人物に贈られるもので、モーターサイクルスポーツ分野においては、これまでに平忠彦氏（ロードレース）、東福寺保雄氏（モトクロス）、成田省造氏（トライアル）らが選出されています。風間氏は1982年に日本人として初めてパリ・ダカールラリーに参戦し完走。その後は冒険家として、オートバイで世界の極限地域に挑戦する活動を本格化させ、1985年にエベレストの6,005ｍ地点に到達してバイクによる世界最高高度記録を樹...

話題のドゥカティモトクロッサーをレビュー、いい意味で250のような450

いよいよマーケットに投入されたドゥカティのモトクロッサーDesmo450MX。2026年には、これまでAMAを舞台にGASGASファクトリーとして活動してきたトロイリーデザインがドゥカティに移行、ライダーは超一流のジャスティン・バルシア、ディラン・フェランディスを起用し、AMAスーパークロス／プロモトクロスへもフル参戦を開始する。MotoGPではドゥカティが日本メーカー勢を蹂躙するようになって久しいが、このイタリアの荒波はモトクロス界にも届いてしまうのだろうか。Off1.jpでは、まず市販車を太田幸仁にレビューしてもらうことで、第一報をお届けしたい DUCATI DESMO450MX “...

稲垣正倫 @ off1

試乗インプレ

中島漱也とBLU CRUが歩んだ成長の軌跡。夢の舞台MXoNへの道

ジュニア時代からヤマハのBLU CRU（ブルークルー）プログラムとともにステップアップを続け、ついにはモトクロス・オブ・ネイションズ（MXoN）の舞台に立った中島漱也選手は、日本の次世代を牽引する存在として注目を集めている。着実に成長を続けてきた中島選手はどんな経緯で今に至るのか。その成長の軌跡を辿る。「小学校6年生の時、ヤマハに乗り換えたタイミングでBLU CRU（ブルークルー）の活動が始まって、僕も参加させてもらうことになりました。BLU CRUの中で初期メンバーに入ると思います。あの時から今まで、BLU CRUと共に成長してきたという感覚があります」モトクロス人生のターニングポ...

Izawa Yuka @ off1

モトクロス MXoN BLUCRU

このモトカルチャーに嫉妬せよ、AMAエンデューロクロスを観た

AMAエンデューロクロスは、トッププロの超人的な走りと、休日を楽しむアマチュアの挑戦が、同じスタジアムで同じ歓声を浴びる稀有な舞台だ。丸太を越える轟音と、失敗すら称賛に変わる空気。アリゾナから始まった2025シーズン最終戦を現地で目にして感じたのは、この競技が持つ熱と包容力、そして日本のタイヤメーカーが築いてきた確かな存在感だった。プロとアマチュア、アメリカと日本。その境界が丸太の上で溶け合うエンデューロクロスの現在地を見た

稲垣正倫 @ off1

連載/コラム

XL750 TRANSALPにE-クラッチ仕様が追加

13 ホンダがXL750 TRANSALPの26YMモデルを公開しました。電子制御クラッチ「Honda E-Clutch」を新たに選択可能とし、オンロードとオフロード、双方で扱いやすさと変速性能を向上させています。前後サスペンションは減衰調整式となり、オフ向けに2.5mm厚のアルミ製スキッドプレートがE-Clutch仕様に標準装備されました。従来から継続する755ccパラレルツインエンジンは67.5kWと75Nmを発揮し、5インチTFTディスプレイやHonda RoadSyncなどの装備も引き続き採用されています。先進機能E-Clutchを選べるように 26年モデルでは、変速操作を電子...

ニューモデル

RECAP 2022年シティトライアルジャパンが目指してきたもの

観客動員数8000人、全日本トライアル選手権としては異例のギャラリーの多さ。4度目のシティトライアルジャパンは、大成功のうちに幕を閉じた

稲垣正倫 @ off1

トライアルシティトライアルジャパン

KTM 390 ADVENTURE Rインプレ「コンパクトな旅の相棒、KTMらしい完成度」

SPECIAL THANKS／モトクロスヴィレッジ KTM 390ADVENTURE R ¥979,000（税込） 18 小さなKTMが持つ大きな説得力この夏、オーストリア付近のアルプス山脈で4日間にわたりKTM 1290 ADVENTURE Sを乗り倒した。難所ステルヴィオ峠を越えていく長距離の旅で、1290は過激で、すさまじく大きく、そして圧倒的に快適だった。熊本〜東京間を1日で走破した経験もあり、筆者にとって129ADVENTURE Sは超ロングツーリングバイクの決定版だ。欧州横断のようなスケールの走りではあれほど頼もしい存在はない。だが一方で、その巨体と重量は、街や狭い峠では「...

稲垣正倫 @ off1

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