セロー250

セロー250

ハイカム＆レッグガードで、セローが高速でも快適に

スペシャルパーツ武川がカスタマイズしたセロー250に試乗。高回転の余裕が生まれるハイカムとレッグガードで、より洗練されたツーリング仕様に

稲垣正倫 @ off1

車体パーツ試乗インプレセロー250

ものすごくスマートにセロー250に装着できるドラレコEDR-22G

アクティブなダート走行を楽しむために、できるだけシンプルな装備にしておきたいオフロードバイク。防水性能完璧なドラレコEDR-22Gならば、林道やオフロードのプレイライディングの邪魔にならなさそうだドラレコは事故時のためだけにあらず。車載カメラとして楽しめる四輪ではもはや必須の装備とも言えるドライブレコーダー。万が一の事故の時にしっかりした証拠を残しておくことで、不利な状況になってしまうのを避ける便利アイテムだ。最近では二輪でもドラレコを愛用する人が増えてきている。トレールバイクで行く林道ツーリングも高速道路や一般道を通過する上、そもそも林道そのものも公道であることを考えるとドラレコ...

稲垣正倫 @ off1

ウエア・ギア・用品セロー250

セロー250にオイルクーラー。炎天下のロングツーリングも難なくこなせるように

九州は福岡のYSP友泉では、セロー250のオイルクーラーを開発。激しいライディングをするライダーはもとより、ロングツーリングでもオイルがタレづらく、快適になるという。 YSP友泉 SEROW250オイルクーラーTYPE-2 ￥59,800+消費税（通販の場合は別途送料）シュラウドの内側に装着できることで、転倒時にもダメージをうけづらく、オフロードバイクとしてのアクティブさを確保。そもそもセロー自体の冷却能力がそこまで不足しているわけではなく、ある程度過酷な状況に対応するためのオプションとして開発されたとのこと。炎天下のロングツーリングでは、さすがのセロー250も少しオイルがタレてき...

稲垣正倫 @ off1

セロー250 車体パーツ

セロー250を1gでも軽くしたい。実はココにも軽量パーツがあるの知ってました？

セローの軽量化を目指してタンデムステップを外したり、リアキャリアを外したり、スプロケットカバーに穴を開けたり…と様々な方法がありますが、その軽量化を手助けする？ちょっと珍しいパーツがミタニから発売しているんです。軽さだけでなく、見た目にも良いアクセントになりますよ。

渡辺栄貴 @ off1

セロー250 車体パーツ

ダートフリークからの新提案、OFFではなくツーリング特化型セロー250登場

ダートフリークでは、様々な方向性のセローモディファイを提案してきましたが、今回は王道のツーリング仕様。長距離やキャンプツーリングでの利便性と快適性を向上した1台になっていますよ。

渡辺栄貴 @ off1

セロー250 トレールカスタム

野崎史高「チャレンジトレッキング」で、トレールの限界へ

バイク屋タンデムの毎年恒例イベントが、今年も開催。超絶セロー使いとして最近話題のトライアルIAS野崎史高と、みっちり1日遊びながらスクールも受けられるハードなイベントとなっています。

渡辺栄貴 @ off1

イベントセロー250

少しでもダートを楽しむセロー250乗りなら、専用カートリッジサス化キット「TRIC」がイイ

軽さや、コストを考慮に入れれば、セロー250のようなオールマイティなトレールバイクに、サスペンションの性能はそこまで望めない、と思ってやしないだろうか。現代の物作りの技術を持ってすれば、セローのサスを飛躍的にガッシリさせること、無理な相談ではない。内部構造を、ダンパーロッド式からカートリッジ式に変更すれば…。 Technix TRICキットセロー250用 ¥98,000（税別）いいサスペンションは、ライダーに余裕をつくるはじめて、バイクで目線を遠くにできたことを覚えているだろうか。明らかにまっすぐ走れるようになり、きっと自信のようなものが湧いてきたはずだ。これは、余裕ができたからに...

稲垣正倫 @ off1

車体パーツセロー250

セロー250旧型を、新型用タータンチェックのデカールでリノベしてみた

全国数万人のセローユーザーのみなさん、お元気でしょうか。ガンガンダートを走ってらっしゃるバイクは、傷も絶えないことでしょう…。そんなくたびれがちなセローを所有する方々に朗報。ファクトリーエフェックスから、めっちゃオシャレなデカールが出たのです。早速、Off1.jp編集部のセローに張り替えてみました!!

松本竜 @ off1

YAMAHA ダートフリークグラフィックデカール車体パーツ FACTORY EFFEX ダートバイクプラスセロー250

12月29日、セローオーナーはライコンド柏へ。スナップ撮影会が開催

セローの生産終了が伝えられたって、セロー愛は止まらない。12月29日セローのトレールバイク用パーツのラインナップも充実している、大型オートバイ用品店ライコンド柏でセローオンリーの撮影会が開催される。必見、野崎史高選手のデモライド当日は日本屈指のセローライダー、2019全日本選手権トライアルランキング2位の野崎史高選手のデモンストレーションが開催。セローの真骨頂を余すことなく披露するデモンストレーションをご覧あれ。オーナーごとに違った年式やカスタムされたセローが一堂に会する機会をお見逃し無く。 SEROWスナップ撮影会 12月29日会場：ライコンド柏〒277-0922 千葉県柏市...

前康子 @ off1

イベントトライアルセロー250

オフロードマニアの女子がカラーリングを担当した、ファイナルセローが美しい

既報のとおり、セロー250にファイナルエディションが発表された。ファイナルだと言うからには、最後のセロー250だということになる。なぜか？様々な規制に対応できないからだ。ユーロ4なのか、ユーロ5なのか…そういうことではないらしい。ABS、灯火、排ガス…重なり合った2020年のレギュレーションを、セロー250は生き延びることができなかった。セロー250ファイナルエディションは、2020年初旬まで生産されたあと在庫を切り売りしていく形になる。それがいつまで手に入るのかは、売れ行き次第。早く売り切れてしまえばそれまでだ。ファイナルエディションのカラーはオフロードマニア中のマニアが作った...

稲垣正倫 @ off1

ニューモデルセロー250

サヨナラ僕らのセロー、赤フレームのファイナルエディションで生産終了。現行モデルを振り返る

1985年の初代から、「二足二輪」をキーワードに地に足つく圧倒的な乗りやすさで、マウンテントレールという新たなカテゴリーを創出した稀代のプロダクト「セロー」。第三次排ガス規制も乗り越えて復活した時は、盛大に迎え入れられたのだが…。そのセロー250が2020年1月15日発売のファイナルエディションをもって35年間の歴史に幕を閉じる。原点回帰のカラーリング。フレームにスペシャルカラー最終モデルとなるファイナルエディションで目を引くのはなんといっても、スペシャルカラーのフレークだ。225時代を彷彿する赤フレームは、このファイナルエディション以外では手に入らないもの。初代セローをオマージ...

稲垣正倫 @ off1

セロー250 ニューモデル

セロー250のクラッチを、ダイレクトにしてくれるリテーナーまとめ記事

今年に入って、セロー250を買った。知ってたけど、ものすごく良いバイクで、売れる理由もよくわかる。そんな僕がいつものようにフェイスブックを回遊していたら、物欲がふつふつ沸きまくった。こいつは、きっとセロー史上でも、相当な銘パーツになる予感がする。（※旧記事に、インプレを追加したものです）そう、クラッチのスプリングリテーナーなのだ。クラッチは、調整するものだ。知ってた？こちらのパーツを開発、販売している北村さんは、いつか取材したいと思っている「クラッチのスペシャリティ」だ。トライアルライダーが、こぞって北村さんのところにクラッチの調整に訪れるという。セローの場合、クラッチのリテーナ...

稲垣正倫 @ off1

車体パーツセロー250

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