ハンターカブ

ハンターカブ

G-Craftのタックロールシートをガチインプレ、意外とシートが高いCT125 ハンターカブのストレスを軽減してくれる

CT125 ハンターカブを7,000km以上乗っている編集部・伊井が大絶賛。G-Craftから発売したタックロールシートをガチでインプレッションしてみました！これ、マストアイテムです

伊井覚 @ off1

ツーリング CT125 ハンターカブ

CT125ハンターカブ×ヨシムラ「キャンプ場の朝の静寂を妨げないサウンド」

ヨシムラマフラーと言われて連想するのは、やはり鈴鹿8耐のようなスーパースポーツバイクやAMAのようなモトクロッサーだろう。ヨシムラの歴史はレースの歴史と言っても過言ではないため、それは正しい認識だ。しかしそのマインドはしっかりと受け継ぎつつ、現在ヨシムラでは様々なコンセプトの新製品の開発にも力を入れている。

伊井覚 @ off1

車体パーツ CT125 ハンターカブ

工具満載で林道行こう。CT125ハンターカブ専用ツールボックス

CT125・ハンターカブには純正で長方形の車載工具箱が装備されていますが、レンチを数本入れるとパンパンに……。必要最低限の応急工具だけ積載していれば安心。ですが、アクシデントに幅広く対応できる工具を持ち運んだほうがもっと安心ですよね。そんな積載問題を、堅牢なツアラー装備で磐石の人気を誇るツアラテックが解決してくれちゃいますよ！

松本竜 @ off1

ツアラテックウエア・ギア・用品 CT125 ハンターカブ

CT125ハンターカブに、スクリーン×ガジェットステーが超ベンリ

真夏の豪雨、夜の虫。カナブン…。山道のツーリングや林道では浴びたり当たったりの悩みが多い夏。そんなアドベンチャラーたちの悩みを解消してくれるウィンドシールドに、CT125ハンターカブ用が追加されました！もちろん守れるだけじゃない。冒険の強い味方となるウィンドシールドの、便利な機能たちを紹介していきます。

松本竜 @ off1

ハンターカブ車体パーツ

昭和令和。ハンターカブがトコトコ歩んだ半世紀の沿革

サハリンって、四駆ばっかり走ってるんですよ。しかも、吸気口を屋根の上までシュノーケルで伸ばしたヤツばっかり。治水がうまくいっていない国って、頻繁に道路が冠水しちゃうからなんだそうですが、ハンターカブのハイマウントエアクリーナーも、サハリンじゃ「無かったら、道中エンコして熊に食われちゃうかも」な必須アイテムでしょう。ハンターカブは、レジャーから生まれたのでは無く、あくまで荒れ地を走る必要があった人達に向けて作られた、「本物」のプロダクト。だから、ここまで魅力があるんでしょう。今日は、そんなハンターカブのディープな歴史を振り返ってみます。

松本竜 @ off1

HONDA ハンターカブ CT125 歴史

CT125ハンターカブは、あのモナカ管もチョイスできる

2020年、最大のオフロードニュースと言っても過言ではないほど、大注目を集めているCT125ハンターカブ。そのハンターカブに、早くもたくさんのアフターパーツが発表されているのだが、なんといっても当時テイストなパーツは人気高し。モリワキのモナカ管、これがまた美しいことこの上なし。

稲垣正倫 @ off1

車体パーツ CT125 ハンターカブ

往年のスタイルへ、ガチなハンターカブ用アップマフラー早くも登場

ハンターカブって言えば、プレス成型されたメッキカバー付きマフラーが一つのアイデンティティー。モーターショーのコンセプトモデルがこれをかなり高い確度で踏襲していただけに、タンデムや排気効率のための仕様変更が施されたスタンダードマフラーを、昔に近づけたい人は多いと思う。そこで、クロスカブでも好評を博した「タケガワ」のスクランブラーマフラーがハンターカブCT125の御披露目撮影会でも、登場した。タケガワ CT125スクランブラーマフラー ¥46,000（税抜・予定価格）デュアルパイプに仕上げられた排気口は、マシンガンのよう。小気味いい排気音が想像される。車体の雰囲気は、がらっと変わる。...

稲垣正倫 @ off1

車体パーツ CT125 ハンターカブ

ハンターカブCT125続報、ハイマウントエアインテークの実装で漂う「ホンモノの雰囲気」

この1週間のダート界隈では、なんといってもハンターカブCT125情報がフィーバー。自らもクロスカブCC110を所有してハンターカブを目指してきたOff1.jp編集部がさらに大量の写真を投下して続報をお届けする。車体左側のハイマウントエアインテークまず、気になっている方も多いだろうエアインテークについて。旧CT110と同様に、キャリアへインテークがつながっていて、水没してしまうような悪路を走ることも想定されていたコンセプトモデルの意匠を継いでいることが、確認されている。また、これはどうやら見た目だけでなくしっかり機能しているものだと推測される。アルミ製だと見られるキャリアに、エアクリ...

稲垣正倫 @ off1

CT125 ハンターカブニューモデル

超凄いサスに換えたCT110ハンターカブと、クロスカブで行く…風間深志の林道ツーリング

編集部でクロスカブ110を買ったら、事務所に出入りしている編集者の方がCT110つまり昔のハンターカブを買ってきた。そんな話をしていたら、いろんな人がクロスカブを「俺も買う」「俺も買った」と言う。で、Off1.jpの主宰である風間深志氏にそんな話をする「俺もハンターカブ、持ってるんだよ」とのたまわる。さらに風間氏は「友達が、何人もクロスカブ買ってて、早くハンターでツーリングいこうぜって言われてんだよ」とおっしゃる。うむむ。というわけで、風間氏率いるカブ軍団で林道ツーリングにいってきたというお話。秩父へGO！ある冬の日、道の駅ちちぶを集合地点としてカブツーリングがスタート。「団子くい...

稲垣正倫 @ off1

クロスカブハンターカブツーリング

CT125ハンターカブが、いよいよお目見え。6月発売に向けて、僕らが知っておくべきコト

Off1.jpにおいても、もっとも話題を集めているCT125ハンターカブが、市販予定車としていよいよその姿を現した。プリプロダクションとみられる完成度を、各部詳細とともに紹介していきたい。なお、発売の時期や価格も内定の模様だ。 Honda CT125ハンターカブ 2020年6月発売予定・44万円前後（税込）予定クロスカブ110が34万1000円（税込）だから、おおよそ10万円の差である。まず目につくのが、コンセプトモデルとは作り込みが異なるアップマフラーだ。雰囲気をよせ、まさにCT110の現代版というべき形状。CC110のメッキカバーではなく、耐熱塗装と言うことになるだろうか。現実的...

稲垣正倫 @ off1

ハンターカブ CT125 ニューモデル

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