憧れのトランポ“コースター”がマイナーチェンジ

オフロードライダーのトランポとしても人気のバス、TOYOTA「コースター」が一部改良して発売されています。

最大の特徴は、2015年にTOYOTAが発表した新型2.8L直噴ターボディーゼルエンジン「1GD-FTVディーゼルエンジン」が搭載されたこと。これは、世界初のTSWINを取り入れた次世代高断熱ディーゼル燃焼を採用したもので、発進時から力強い加速をもたらす動力性能と、高い静粛性＆低燃費を実現しています。通常ディーゼルエンジンの熱効率は30～34%といわれてますがこのエンジンは44％という高水準の熱効率を達成したとのこと。

また、ドライバーに異常が発生した時に車を自動で停車させる「ドライバー異常時対応システム」という非常ブレーキボタンが標準装備。LXグレードに27人乗りパッケージ、GXグレードに26人乗りパッケージが新設されています。

TOYOTA　コースター

トヨタ コースター | トヨタ自動車WEBサイト

トヨタ コースター の公式サイト。室内空間・乗降性・安全性能・走行性能の確認をはじめ、WEBカタログの閲覧などができます。

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