iRCTIRE Presents 釘村忠が教えるエンデューロテクニックVol.6「下り坂からのコーナーではフロント荷重がキモ」

この連載も今回で第6回目となります。今回はより実践的な内容として、このテーマを選びました。シンプルに下り坂が苦手という人も多いと思いますが、ギャップや丸太などの他の要素が加わると、途端に難しくなりますよね。ここではその一例として、下った後すぐに現れるコーナーへの対処をみてみましょう！

目線を下げることで恐怖心を克服！
上半身のリラックスはニーグリップが生む

まずはフォームについて。下り坂での基本フォームは上の写真の通り。大事なのはニーグリップ。下り坂は恐怖感から腕に力が入りがちですが、ニーグリップをしっかりすることで腕上がり防止にも繋がります。また、上半身をリラックスさせた状態にしておくことで、下り坂の途中にギャップがあった時などに上半身の力を使うことができます。

スタンディングのまま坂を下る時に、目線の高さが恐怖に繋がるので、お尻を後ろに引いて上半身は屈み、肘を少し曲げる姿勢をとってみて下さい。そうすることでシッティングの時とほとんど同じ目線で下ることができますよ。

中には思いっきりお尻を引いて腕を伸ばし切ってしまうフォームを見ることがありますが、そうするとフロントがギャップを拾った時に、何もできなくなってしまうので、肘を曲げておくことを意識してみて下さい。

ハンドルを腕で押し付けて
フロントタイヤのグリップアップ

ここでもうワンポイント。

下りではフロントタイヤをしっかりと接地させるため、腕でハンドルを軽く押してあげましょう。ハンドルに体重を預けるイメージです。こうすることでフロントタイヤが滑ってしまう事態を防ぐことができます。