ブレーキとクラッチを改新、TE300i＆FC350ロックスターエディション

TE 300i Rockstar Edition
発売予定時期 ：2021年10月
メーカー希望小売価格 ：1,450,000円（10%消費税込）

＜主要諸元＞
エンジン型式：水冷2ストローク単気筒
総排気量：293.2cc
始動方式：セルスターター式
変速機：6速
燃料供給方式：Dell’ Orto 製 電子燃料噴射（TPI）
スロットルボディΦ39mm
サスペンションF：WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR：WP 製 XACTリンク式モノショック
タイヤF / R ：90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量：約106.4kg（半乾燥）

FE 350 Rockstar Edition
発売予定時期：2021年12月
メーカー希望小売価格：1,620,000円（消費税10%込）

＜主要諸元＞
エンジン型式：水冷4ストロークDOHC単気筒
総排気量　　：349.7cc
始動方式　　：セルスターター式
変速機　　　：6速
燃料供給方式：Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションF：WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR：WP 製 XACTリンク式モノショック
タイヤF / R ：90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量　　：約106.8kg（半乾燥）

レースに照準を定めて開発されたRockstar Edition。こちら、ブレーキやクラッチにはBrembo製パーツを新たに採用しています。耐久性の高さ、そしてほぼメンテナンスフリーの性能はもちろん、同じく今回新しく採用されたGalfer製のブレーキディスクと組み合わせることによって、過酷な環境下におけるブレーキングの安定性を向上させています。

その他にも、CNC加工が施されたトリプルクランプ、ミシュラン製のエンデューロタイヤ、Supersproxのスプロケット、リブが入ったシートカバー、グレーのODIのグリップなど、実際にRockstar Energy Husqvarna Factory Racing enduro teamで使用されたアクセサリーの数々をプリインストール。

もちろんグラフィックも黒を基調としたロックスターファクトリールック。300iは、まさにグラハム・ジャービスレプリカと言えるでしょう！

KTMのファクトリーエディションと同コンセプト、こちらハスクバーナのRockstar EditionはAERつまりエアサスではなく、コンベンショナルなスプリングタイプのXPLORという点が大きな違い。よりスピード競技向けのモディファイをされたのが、350SX-Fファクトリーエディション。よりハードエンデューロ向けのモディファイが、TE300i/FE350ロックスターエディションと言うことができるかもしれませんね。

発売はTE300iが10月、FE350が12月とまもなく。ファクトリーのこだわりが詰まった一台、要注目です。

MY2022 TE 300i FE 350 Rockstar Editionを発表

ハスクバーナ･モーターサイクルズ･ジャパン（代表：オリバー・ゴーリング）は、MY2022のTE 300i Rockstar Edition とFE 350 Rockstar Editionを発表いたします。ハスクバーナ・モーターサイクルズは、最高のエンデューロマシンを開発するというコミットメントに基づき、MY2022のTE 300i Rockstar EditionとFE 350 Rocks...

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