ブラッシュアップされる軽量感
鈴木が「これは圧倒的」と太鼓判を押すのが、テールキット。ZETAのキットなのだが、純正よりも圧倒的に軽くなると言う。乗った感じでわかるほどに、違うとのことだ。ウインカーには、割れないようにビニールテープを巻いているあたり、経験にもとづいたセットアップがニクイ。
当然だが、余計なタンデムステップなどは取り払っている。
愛用するデルタのエキゾーストも、この新セローで新型に。エキゾーストパイプのセンサーは、この新型セローに必須の装備。旧型のエキパイではまともに走らない、と鈴木談。
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