EICMA2018のKTMブースでは注目の790 Adventure、790 Adventure Rが展示。2017年のEICMAで展示されたプロトタイプから印象をガラリと変えてきました。世界でのリリースは2019年上旬を予定しているとのこと。ミドルサイズのアドベンチャーセグメントは、同社初、扱いやすいサイズでいまホットなカテゴリーです。
ツーリング特化モデル 790 Adventure
KTM 790 Adventure
これまでのアドベンチャーシリーズの意匠を受け継いだフロントデザイン。DUKE790と同じLC8cエンジンを搭載していますが、セッティングを変更し、出力は103bhp、86Nmのトルクを発揮します。
シートはシングルシートではなくタンデムしやすいスプリット式に。リアキャリアも装備され、シールドも大きい長距離ツーリングに向いたモデルになっています。
KTM
790 Adventure
排気量：799㎤
ボア／ストローク：88mm／65.7mm
サスペンショントラベル（フロント／リア）：200mm／200mm
ブレーキディスク直径（フロント／リア）：320mm／260mm
舵角：64.1°
最低地上高：233mm
シート高：850mm
燃料タンク容量：20L
乾燥重量：189kg
オフロード特化モデル 790 Adventure R
KTM 790 Adventure R
KTM 790 Adventure R
790 Adventure Rはサスペンション長を延長し、シートもよりオフロード向きなシングルシートを採用。フロントフェンダーはアップになり、タイヤはメッツラーのオフロードタイヤを標準装備。よりオフロードに特化したモデルとなっています。
KTM
790 Adventure R
排気量：799㎤
ボア／ストローク：88mm／65.7mm
サスペンショントラベル（フロント／リア）：240mm／240mm
ブレーキディスク直径（フロント／リア）：320mm／260mm
舵角：63.7°
最低地上高：263mm
シート高：880mm
燃料タンク容量：20L
乾燥重量：189kg
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