今月から2ヶ月連続で、「特集 ミニモト」を展開していく予定にしてことをここに発表させていただいたい。空前絶後のハンターカブブーム、びじばいぱにっくの立ち上がり、ハードEDにおけるファンライドバイクのブームなど、「ミニ」がなにぶん活発な動きを見せている。これをひっくるめて新世代の「ミニモト」と一括りにさせていただき、シーンをフィーチャーしていく所存。
![画像3: ZETA エンジンプロテクション アンダーフレームキット クロスカブ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783375/rc/2020/08/06/7fd62274028f1630d1079da99fecb6fb9657cb03_xlarge.jpg)
取り付けてみると、意外にこりゃしっかりしてるなと思わされる次第。アッパーは、ネック部に共締めされる形式で、かなり強度が高い。
![画像4: ZETA エンジンプロテクション アンダーフレームキット クロスカブ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783375/rc/2020/08/06/3ae6d69b2ebf83b55e1f00402d4556fe60a9d6d7_xlarge.jpg)
アンダーは、ステップをとめている4本のボルトを長ボルトに差し替えて、共締めする。つまり大事な下側は、4本締めで、相当に強固だ。アンダーバーもアルミではなく、スチールのパイプでブラックパウダーコートされたもの。