すでにMXGPにてロックスターエディションとして、先んじて世界にチラ見せされていたニューハスクバーナが、リリース。例年であれば、20モデルのエンデューロレンジをうらなうモデルともなるため、モトクロス、エンデューロ関わらず注目を集めている。
今回発表されたのは、ベースとなるエクステリアと方向性のみ。6月18日にスペックをふくめて詳細がリリースされる。リア回りの外装の構造はデザインを大事にするハスクバーナらしいもの。ビットピレンや、スバルトピレンに通ずる新しさを演出する。
19モデルの変更点
今モデルチェンジの詳細は次の通り。
★一新された外装。初のネイビーフレームは、シックな仕上がり。
★500g軽量になったSOHCシリンダーヘッド（FC450）
★フレーム剛性は縦方向を固めにチューニング
★サブフレームを250g軽量化
★AERフォークのセッティング変更、DCCショックをセッティング変更
★2ストロークはチャンバーをリニューアル
★トラクション・ローンチコントロールのセッティングをリニューアル
★4ストロークの排気系を見直し
★Liイオンバッテリーは新しいタイプに（2.0Ah）
等